The Fleet Prepares For The Big South

(by Oliver Dewar) As the Vendée Globe fleet stream passed the Cape of Good Hope, over 600 miles offshore to the south, the six teams in the Portimão Global Ocean Race are in the final countdown to the start of the 7,500 mile Leg 2 from Cape Town to... [Read more]

Update zur deutschen Segelsportgeschichte

(von Boris) Im Whitbread Round the World Race im Jahr 1989/1990 gewannen Harm Müller-Röhlck und seine rein deutsche Mannschaft die sechste Etappe von Fort Lauderdale nach Southampton gegen die heute berühmt - berüchtigte Seglerin Tracy Edwards, die... [Read more]

A day in Simonstown

(by Brian Hancock) On the east side of the Cape Peninsula is the tiny town of Simonstown nestled between the sparkling waters of False Bay and the high mountains of the Table Mountain Chain that stretches from Cape Town to Cape Point. It’s a quaint... [Read more]

Van Der Wel Brothers come home

(By Brian Hancock) Finally, finally after a long and arduous slog from Portimão the two Cape Town brothers, Peter and Lenjohn Van Der Wel sailed into Table Bay to complete Leg 1 of the Portimão Global Ocean Race. Their official finish time was 16:55:24... [Read more]

Beluga avance vers l`Afrique du Sud - en class 40 autour du monde

Le démarrage du projet (par Boris) En Avril j`ai acheté un bateau de 40 pieds à La Trinite sur Mer. Une jolie petite fille locale de 13 ans et son frère ont baptise le bateau sur le nom « Beluga ». Beluga c`est une baleine communicative et toujours... [Read more]

Nico Brudel arrives in great shape!

(By Brian Hancock) In a break from a long tradition of finishing races in the middle of the night, Dutch sailor Nico Budel sailed into Cape Town just as a pink sky lit the eastern horizon. The last few miles were, however, a long and painfully slow finish... [Read more]

Kapstadt: Impressionen von der Rückkehr in die Zivilisation

Die letzten Meilen Um drei Uhr nachts schreibt Felipe von Bord der Desafio Cabo de Hornos eine Email mit Glückwünschen. Die Nacht ist sternenklar. Wir preschen unter Genua und Groß halbwind mit 10 Knoten dem Ziel entgegen. Noch 60 Seemeilen. Eine lange... [Read more]

Historischer Sieg für Boris Herrmann und Felix Oehme

Die Skipper Boris Herrmann und Felix Oehme haben beim Portimão Global Ocean Race Geschichte geschrieben. Erstmals gelang einer deutschen Crew auf einem deutschen Schiff bei einem internationalen Hochsee-Rennen ein Etappensieg. Die 6900 Seemeilen lange... [Read more]

Beluga Racer finished first!

Die Beluga Racer hat die erste Etappe des Portimao Global Ocean Race gewonnen - um ca. 11 Uhr durchquerte der Class40 von Boris Herrmann und Felix Oehme die Ziellinie vor Kapstadt nach 35 Tagen auf See. (Read here the latest press release/Lesen Sie hier... [Read more]

Michel Kleinjans wins the solo division

(by Brian Hancock) The Cape Doctor welcomed Belgium sailor Michel Kleinjans to South Africa as he stormed across the finish line to win the single-handed division of the Portimão Global Ocean Race. The Cape Doctor is the name given by locals to the... [Read more]

Logbook 15.11.08 - Ready for the final showdown!

(by Boris) The position update frequency will be increased from Sunday 0600 UTC till Beluga Racer and Desafio have crossed the line. After 35 days at sea we feel fresh and clear minded. We want to win this leg and work full on - (a fond). Since 24 hours... [Read more]

Beluga Racer and Desafio Cabo de Hornos are in

(by Brian Hancock) It has been a thrilling day in Cape Town. As first Beluga Racer took honours to win Leg 1 of the Portimão Global Ocean Race, followed three hours later by Desafio Cabo de Hornos. The German team of Boris Herrmann and Felix Oehme did... [Read more]

Logbuch 14.11.08: Go Baby, go!

(by Felix) Is there anything Boris and I can do for you? Do you feel comfortable with a heeling angle of 20° and the balance of main and foresail? You like some more tension on the main sheet? I can put it on. And you prefer some more water in the windward... [Read more]

Logbuch 13.11.08: Flucht nach vorn

(von Boris) Wer beim Segeln auf der Alster oder dem Starnberger See unzufrieden über den unsteten Wind ist, den können wir trösten: Es kann hier sogar noch schlimmer sein. Da laufen wir z.B. mal gerade 7 Knoten und denken daran, einen Gang auf die... [Read more]

Logbuch 12.11.08: Gewinnwarnung / Schwere Zeiten auf der Beluga

 (von Boris) Es gibt ein altes Sprichwort zum Gegen-den-Wind-Kreuzen: “doppelter weg, vierfache zeit und achtfache kraft” oder so. Verflixt und zugenagelt. Ich weiß nicht, was wir machen sollen. Wir sind nördlich des Hochs mit Gegenwind... [Read more]

Logbuch 11.11.08: Im Reich der Albatrosse

(von Boris) Es sind die anmutigsten Vögel, die ich jemals gesehen habe. Lange, schlanke Flügel, unbeschwertes Gleiten und müheloses Spiel mit den Wellenkämmen macht sie so faszinierend. Ihr Reich, das Südmeer (die Gewässer um die Antarktis), ist... [Read more]

Wacky weather

(by Brian Hancock) The weather in the South Atlantic is as strange as it’s ever been. The leading boats in the Portimão Global Ocean Race are south of the latitude of Cape Town and diving deeper still. Where there should be strong westerlies carrying... [Read more]

Logbuch 9.11.08 - Start des Vendée Globe

(von Boris) Heute Nacht, auf die Stunde, wie vorhergesagt, holt uns die Kaltfront ein. Im Morgengrauen tauchen am grauen Himmel noch grauere Wolken auf, ziehen rasch über uns, senden Sprühregen. Eine Stunde beobachte ich das langsame Drehen des Windes,... [Read more]

Logbuch 06. November 08

(von Felix) Mit immer weiter linksdrehendem Wind verholen wir die Beluga Racer nun einige Breitengrade nach Süden. Inzwischen können wir schon an den Schiffsbewegungen erkennen, dass der Wind wieder ein paar Grad links gedreht hat. Da die Wellenrichtung... [Read more]

A look over the transom - week four of the Portimão Global Ocean Race

(by Brian Hancock) Week four of the Portimão Global Ocean Race has all been about gains, or losses, depending upon your perspective. Gains for the chasing pack of Desafio Cabo de Hornos and Team Mowgli, and a big loss for Beluga Racer as the German team... [Read more]

Logbuch 04./05. November 08

(von Boris) Dienstag 09:00 Uhr. Seit Stunden schielen wir auf Kurs, Speed usw. in der Erwartung großer Veränderungen. Nun, das tun wir seit 4 Wochen ununterbrochen. Heute bin ich aber besonders rastlos. Wir spüren die Gefahr, zu weit nach Norden zu... [Read more]

Boris back in the green

08.11.08: After an agonising decision four days ago to dive south and out of a mid-Atlantic pickle, the German team of Boris Herrmann and Felix Oehme are finally on a fast train to Cape Town. Herrmann and Oehme on Beluga Racer, sailing in a different... [Read more]

The race tightens

(by Brian Hancock) The race has tightened considerably as a weak front sweeps across the South Atlantic bringing strong winds and some superb sailing to the leaders of the Portimão Global Ocean Race. The lead that the German team of Beluga Racer once... [Read more]

logbook day 24: Gap Week

(by Felix) 4800 miles and three weeks of sailing are already completed. 2100 miles and two weeks still to do. So, it is one week before the last week and the last 1000 miles. Let’s call this week “Gap-Week”. No gates, Capes or islands... [Read more]

Logbuch 03.11.08

(von Boris) So, das Wochenende ist vorbei und wieder ein nüchterner Blick auf das Rennen gefragt. Gut erholt starten wir in den Montagmorgen. In der ersten kühlen Nacht dieses Rennens habe ich besonders tief geschlafen. Felix weckt mich. Wo stehen wir?... [Read more]

“Saturday night fever”

(von Boris)  Ihr seid dort, wir sind hier. Hier geht die Post ab. Bei euch ist tote Hose, Flaute, Pleite, Ebbe. Jenseits des für euch nun Unerreichbaren fliegen wir davon. Adios, wir sehen uns am Kap. Ihr hängt fest. Bei uns geht noch einiges. Lasst... [Read more]

“Nicht den Zug verpassen!”

(von Felix) Der Wind wird schwächer und dreht links. Ich habe gerade die neuesten Wetterdaten inspiziert und gesehen, dass hinter uns der Wind ganz zum erliegen kommt. Es kommt mir etwa so vor, als ob wir die letzte Brücke hinter uns kappen würden. Ich... [Read more]