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	<title>Beluga Offshore Sailing Team</title>
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	<description>Hier findet ihr aktuelle und umfassende Informationen über das Beluga Offshore Sailing Team</description>
	<pubDate>Thu, 20 May 2010 17:45:39 +0000</pubDate>
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		<itunes:keywords>Boris Herrmann, Felix Oehme, Beluga Racer, Portimão Global Ocean Race, Weltumsegelung, Round-the-world-race, Segeln, Südmeer, Southern Ocean, Class 40</itunes:keywords>
		<itunes:subtitle>Spektakuläre Weltumsegelung auf der Beluga Racer</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Die Segler Boris Herrmann und Felix Oehme berichten im live mitgeschnittenen Satelliten-Telefongespräch mit Timo Cyriacks von ihren Eindrücken und Erlebnissen an Bord der Beluga Racer sowie den zu bewältigenden Herausforderungen bei der Weltumsegelung Portimão Global Ocean Race.</itunes:summary>
		<itunes:author>Beluga Offshore Sailing Team</itunes:author>
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		<title>Mit stabilem Mast in der Nähe der Titanic</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 10:59:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[„Hut ab vor den Chilenen zum gewonnenen Scoring Gate und eine Entwarnung hinsichtlich des Salingeschadens“, das ist die Kernbotschaft, die Felix Oehme im neuen Podcast verkünden konnte. Für Freitagabend, voraussichtlich gegen 18 Uhr, kalkuliert er die „Beluga Racer“ am Scoring Gate (Und diese Wertungspunkte für den zweiten Platz am Gate werden doch erforderlich sein, um [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>„Hut ab vor den Chilenen zum gewonnenen Scoring Gate und eine Entwarnung hinsichtlich des Salingeschadens“, das ist die Kernbotschaft, die Felix Oehme im neuen Podcast verkünden konnte. Für Freitagabend, voraussichtlich gegen 18 Uhr, kalkuliert er die „Beluga Racer“ am Scoring Gate (Und diese Wertungspunkte für den zweiten Platz am Gate werden doch erforderlich sein, um egal was danach noch folgt, das Portimão Global Ocean Race zu gewinnen! Eine Klarstellung der Rennleitung hinsichtlich der Regularien unter der Woche brachte diese neue Erkenntnis.) Schwere Winde, welche den haltenden Mast eventuell doch ins Wanken bringen könnten, erwartet das deutsche Duo für die kommenden Tage nicht – im Moment herrschen ruhige Bedingungen. Dafür kreisen die Gedanken schon um den nahenden Abschluss der Um-die-Welt-Regatta in wenigen Tagen. Mehr zum Countdown, mehr zu amerikanischem Obst, Sonnenschein in der Nacht, die Titanic und Samstagabend-Partys auf hoher See hört Ihr im neuen Podcast. Viel Vergnügen!<br />
</p>
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		<itunes:summary>„Hut ab vor den Chilenen zum gewonnenen Scoring Gate und eine Entwarnung hinsichtlich des Salingeschadens“, das ist die Kernbotschaft, die Felix Oehme im neuen Podcast verkünden konnte. Für Freitagabend, voraussichtlich gegen 18 Uhr, kalkuliert er die „Beluga Racer“ am Scoring Gate (Und diese Wertungspunkte für den zweiten Platz am Gate werden doch erforderlich sein, um egal was danach noch folgt, das Portimão Global Ocean Race zu gewinnen! Eine Klarstellung der Rennleitung hinsichtlich der Regularien unter der Woche brachte diese neue Erkenntnis.) Schwere Winde, welche den haltenden Mast eventuell doch ins Wanken bringen könnten, erwartet das deutsche Duo für die kommenden Tage nicht – im Moment herrschen ruhige Bedingungen. Dafür kreisen die Gedanken schon um den nahenden Abschluss der Um-die-Welt-Regatta in wenigen Tagen. Mehr zum Countdown, mehr zu amerikanischem Obst, Sonnenschein in der Nacht, die Titanic und Samstagabend-Partys auf hoher See hört Ihr im neuen Podcast. Viel Vergnügen!
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		<title>„Vorsichtig segeln und hoffen, hoffen, hoffen…“</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 15:08:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Jede Yacht des Portimão Global Ocean  Race war bisher wenigstens einmal von massiven Schäden betroffen – nur die  „Beluga Racer“ nicht. Doch jetzt, praktisch wenige Tage vor der finalen  Zielflagge, hat es auch die blaue Lady erwischt. Das Inlay der Salinge im Mast  ist gebrochen – unmöglich zu reparieren auf hoher [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Jede Yacht des Portimão Global Ocean  Race war bisher wenigstens einmal von massiven Schäden betroffen – nur die  „Beluga Racer“ nicht. Doch jetzt, praktisch wenige Tage vor der finalen  Zielflagge, hat es auch die blaue Lady erwischt. Das Inlay der Salinge im Mast  ist gebrochen – unmöglich zu reparieren auf hoher See. „Es hält alles noch und  steht alles noch“, berichtet Felix Oehme im neuen Podcast mit Timo Cyriacks,  doch die Stabilität des Mastes ist natürlich nun beeinträchtigt. „Vorsichtig  segeln und hoffen, hoffen, hoffen“, lautet jetzt die Devise – Felix Oehme und  Boris Herrmann wollen, sofern die Umstände das erlauben, nichtsdestotrotz  versuchen, ohne Stopp nach Portimão weiter zu segeln. Vollgas unter Spinnaker  funktioniert nicht mehr, aber der momentane Kurs mit räumlichen Winden ist ein  vergleichsweise günstiger für das Segeln ohne intakte Salinge. Über die  Möglichkeit eines Reparaturaufenthalts auf den Azoren, einige Hoffnungen und  Befürchtungen sowie ein bemerkenswert faires Angebot der „Desafio Cabo de  Hornos“-Crew berichtet Felix Oehme außerdem im neuen Podcast – dieses Mal ist  das Hören kein reines Vergnügen, aber wohl eine kleine Beruhigung. Wir drücken  die Daumen!<br />
</span></span></p>
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		<itunes:summary>Jede Yacht des Portimão Global Ocean  Race war bisher wenigstens einmal von massiven Schäden betroffen – nur die  „Beluga Racer“ nicht. Doch jetzt, praktisch wenige Tage vor der finalen  Zielflagge, hat es auch die blaue Lady erwischt. Das Inlay der Salinge im Mast  ist gebrochen – unmöglich zu reparieren auf hoher See. „Es hält alles noch und  steht alles noch“, berichtet Felix Oehme im neuen Podcast mit Timo Cyriacks,  doch die Stabilität des Mastes ist natürlich nun beeinträchtigt. „Vorsichtig  segeln und hoffen, hoffen, hoffen“, lautet jetzt die Devise – Felix Oehme und  Boris Herrmann wollen, sofern die Umstände das erlauben, nichtsdestotrotz  versuchen, ohne Stopp nach Portimão weiter zu segeln. Vollgas unter Spinnaker  funktioniert nicht mehr, aber der momentane Kurs mit räumlichen Winden ist ein  vergleichsweise günstiger für das Segeln ohne intakte Salinge. Über die  Möglichkeit eines Reparaturaufenthalts auf den Azoren, einige Hoffnungen und  Befürchtungen sowie ein bemerkenswert faires Angebot der „Desafio Cabo de  Hornos“-Crew berichtet Felix Oehme außerdem im neuen Podcast – dieses Mal ist  das Hören kein reines Vergnügen, aber wohl eine kleine Beruhigung. Wir drücken  die Daumen!
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		<title>Ohne Druck aber mit viel Wind</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 15:26:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Die Finaletappe des Portimão Global Ocean Race läuft auf Hochtouren: Für die „Beluga Racer“ bedeutet das wildes Segeln bei mehr als 25 Knoten Wind und kurzen, steilen Wellen sowie annähernd Rekordgeschwindigkeit beim Kurs aufs Ziel dank eines derzeit sehr zuträglichen Golfstroms. „Mal schauen, was noch kommt, bis hierhin bin ich sehr zufrieden mit dem Etappenauftakt“, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Finaletappe des Portimão Global Ocean Race läuft auf Hochtouren: Für die „Beluga Racer“ bedeutet das wildes Segeln bei mehr als 25 Knoten Wind und kurzen, steilen Wellen sowie annähernd Rekordgeschwindigkeit beim Kurs aufs Ziel dank eines derzeit sehr zuträglichen Golfstroms. „Mal schauen, was noch kommt, bis hierhin bin ich sehr zufrieden mit dem Etappenauftakt“, sagt Boris Herrmann im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Eine Kaltfront, die sich für das Wochenende angekündigt hat, könnte schon einen vorentscheidenden Moment bewirken. Boris Herrmann und Felix Oehme gehen die Situation gewohnt konzentriert an, aber entspannter als bisher – ohne Druck dank sicherer Führung in der Gesamtwertung. Die Stimmung an Bord ist entsprechend gut – hört mehr über die Laune und die Lage im neuen Podcast. Viel Spaß!<br />
</p>
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		<itunes:summary>Die Finaletappe des Portimão Global Ocean Race läuft auf Hochtouren: Für die „Beluga Racer“ bedeutet das wildes Segeln bei mehr als 25 Knoten Wind und kurzen, steilen Wellen sowie annähernd Rekordgeschwindigkeit beim Kurs aufs Ziel dank eines derzeit sehr zuträglichen Golfstroms. „Mal schauen, was noch kommt, bis hierhin bin ich sehr zufrieden mit dem Etappenauftakt“, sagt Boris Herrmann im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Eine Kaltfront, die sich für das Wochenende angekündigt hat, könnte schon einen vorentscheidenden Moment bewirken. Boris Herrmann und Felix Oehme gehen die Situation gewohnt konzentriert an, aber entspannter als bisher – ohne Druck dank sicherer Führung in der Gesamtwertung. Die Stimmung an Bord ist entsprechend gut – hört mehr über die Laune und die Lage im neuen Podcast. Viel Spaß!

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		<title>Pfannkuchen zur Einstimmung</title>
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		<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 15:56:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Mit einem original amerikanisch-süßen Frühstück starten Felix Oehme und Boris Herrmann den Countdown zum Startschuss für die finale Etappe des Portimão Global Ocean Race. Einige Provianteinkäufe sind noch zu erledigen und Fallen im Mast auszuwechseln. Ansonsten ist die „Beluga Racer“ nach vielen Aufräum-, Reinigungs-, Löt- und Testarbeiten weitgehend startklar für die Atlantiküberquerung, bei der es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mit einem original amerikanisch-süßen Frühstück starten Felix Oehme und Boris Herrmann den Countdown zum Startschuss für die finale Etappe des Portimão Global Ocean Race. Einige Provianteinkäufe sind noch zu erledigen und Fallen im Mast auszuwechseln. Ansonsten ist die „Beluga Racer“ nach vielen Aufräum-, Reinigungs-, Löt- und Testarbeiten weitgehend startklar für die Atlantiküberquerung, bei der es auch wieder ein Ice Gate geben wird, dieses Mal gen Norden. Abwechslungsreiches Wetter erwartet Felix Oehme, wie er im neuen Podcast mit Timo Cyriacks verriet, so dass die Bedingungen auch bei den letzten Seemeilen dieser Weltumrundung eine große Herausforderung darstellen werden. Die designierten Regattasieger Oehme/Herrmann wollen trotz ihres Vorsprungs noch einmal alles geben, denn neue Motivation brachte die Ankündigung des chilenischen Kontrahenten Felipe Cubillos, der die errechneten rund 19 Stunden Zeitrückstand noch aufholen und damit zwar Regattazweiter, aber insgesamt Zeitschnellster werden will. „Das wäre ja schon komisch, wenn er weniger Zeit gebraucht hätte als wir. Wir werden darauf segeln, das zu verhindern“, kündigt Felix Oehme an. Hört mehr über den Start am Donnerstag, 4. Juni, 16.30 Uhr deutscher Zeit im neuen Podcast – viel Vergnügen!<br />
</p>
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		<itunes:summary>Mit einem original amerikanisch-süßen Frühstück starten Felix Oehme und Boris Herrmann den Countdown zum Startschuss für die finale Etappe des Portimão Global Ocean Race. Einige Provianteinkäufe sind noch zu erledigen und Fallen im Mast auszuwechseln. Ansonsten ist die „Beluga Racer“ nach vielen Aufräum-, Reinigungs-, Löt- und Testarbeiten weitgehend startklar für die Atlantiküberquerung, bei der es auch wieder ein Ice Gate geben wird, dieses Mal gen Norden. Abwechslungsreiches Wetter erwartet Felix Oehme, wie er im neuen Podcast mit Timo Cyriacks verriet, so dass die Bedingungen auch bei den letzten Seemeilen dieser Weltumrundung eine große Herausforderung darstellen werden. Die designierten Regattasieger Oehme/Herrmann wollen trotz ihres Vorsprungs noch einmal alles geben, denn neue Motivation brachte die Ankündigung des chilenischen Kontrahenten Felipe Cubillos, der die errechneten rund 19 Stunden Zeitrückstand noch aufholen und damit zwar Regattazweiter, aber insgesamt Zeitschnellster werden will. „Das wäre ja schon komisch, wenn er weniger Zeit gebraucht hätte als wir. Wir werden darauf segeln, das zu verhindern“, kündigt Felix Oehme an. Hört mehr über den Start am Donnerstag, 4. Juni, 16.30 Uhr deutscher Zeit im neuen Podcast – viel Vergnügen!
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		<title>Sonntagsfrühstück mit Etappensieg?</title>
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		<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:22:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Eine Flautenzone haben sie noch zu überstehen und schlechte Erinnerungen an Brasilien zu überwinden – dann ertönt bald das Zielhorn vor der US-Küste. Wenn alles weiterhin gut und sicher verläuft, wird es am Sonntag für die Fans der „Beluga Racer“ ein Frühstück mit Etappensieg geben! Boris Herrmann und Felix Oehme treiben ihre blau-weiße Lady mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Flautenzone haben sie noch zu überstehen und schlechte Erinnerungen an Brasilien zu überwinden – dann ertönt bald das Zielhorn vor der US-Küste. Wenn alles weiterhin gut und sicher verläuft, wird es am Sonntag für die Fans der „Beluga Racer“ ein Frühstück mit Etappensieg geben! Boris Herrmann und Felix Oehme treiben ihre blau-weiße Lady mit einem großen Kreuzschlag voran gen Charleston. Seit den Doldrums ist die „Beluga Racer“ mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von gut zehn Knoten unterwegs und die karibische See hat sich alles in allem Boris Herrmann und Felix Oehme gegenüber als sehr gastfreundlich gezeigt. Im neuen Podcast gibt Skipper Boris Herrmann außerdem Auskunft über seine Gedanken zu den letzten Seemeilen dieser Etappe, spricht über die vollbrachte Weltumsegelung und ein kleines bisschen auch schon über so etwas wie den Gesamtsieg… Daumen drücken! Viel Vergnügen!<br />
</p>
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		<itunes:subtitle>Eine Flautenzone haben sie noch zu überstehen und schlechte Erinnerungen an Brasilien zu überwinden – dann ertönt bald das Zielhorn vor der US-Küste. Wenn alles ...</itunes:subtitle>
		<itunes:summary>Eine Flautenzone haben sie noch zu überstehen und schlechte Erinnerungen an Brasilien zu überwinden – dann ertönt bald das Zielhorn vor der US-Küste. Wenn alles weiterhin gut und sicher verläuft, wird es am Sonntag für die Fans der „Beluga Racer“ ein Frühstück mit Etappensieg geben! Boris Herrmann und Felix Oehme treiben ihre blau-weiße Lady mit einem großen Kreuzschlag voran gen Charleston. Seit den Doldrums ist die „Beluga Racer“ mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von gut zehn Knoten unterwegs und die karibische See hat sich alles in allem Boris Herrmann und Felix Oehme gegenüber als sehr gastfreundlich gezeigt. Im neuen Podcast gibt Skipper Boris Herrmann außerdem Auskunft über seine Gedanken zu den letzten Seemeilen dieser Etappe, spricht über die vollbrachte Weltumsegelung und ein kleines bisschen auch schon über so etwas wie den Gesamtsieg… Daumen drücken! Viel Vergnügen!
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		<title>Mitleid: Ja! Voreilige Siegesfeier: Nein!</title>
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		<pubDate>Wed, 13 May 2009 14:43:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Das Leeruder auf der „Desafio Cabo de Hornos“ ist abgebrochen, doch die beiden Skipper an Bord, Felipe Cubillos und José Muñoz, geben nicht auf. „Deren Moral ist nicht gesunken“, weiß Felix Oehme von den nach wie vor schärfsten Verfolgern der „Beluga Racer“ zu berichten. Das Mitleid über das Pech der Chilenen ist nicht nur innerhalb [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Leeruder auf der „Desafio Cabo de Hornos“ ist abgebrochen, doch die beiden Skipper an Bord, Felipe Cubillos und José Muñoz, geben nicht auf. „Deren Moral ist nicht gesunken“, weiß Felix Oehme von den nach wie vor schärfsten Verfolgern der „Beluga Racer“ zu berichten. Das Mitleid über das Pech der Chilenen ist nicht nur innerhalb der Webgemeinde, sondern auch bei Felix Oehme und Boris Herrmann groß, doch sie wissen, dass die Südamerikaner deshalb nicht klein bei geben. Umgekehrt bedeutet diese Situation für unser Beluga Offshore Sailing Team, dass die Bordroutine auf der „Beluga Racer“ normal weitergehen und die Spannung hoch bleiben muss, um den Vorsprung sicher ins Ziel zu bringen. „Wir segeln jetzt natürlich etwas vorsichtiger, damit uns nicht auch noch etwas kaputt geht. Aber Kollisionen mit Unterwasserobjekten kann man nicht vorhersehen – das bleibt ein Restrisiko“, sagt Felix Oehme im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Hört mehr über die Witterungs- und Seebedingungen, die Flautenzone voraus und die gegenwärtigen Schwierigkeiten mit Wasserpflanzen: Viel Vergnügen!<br />
</p>
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		<itunes:summary>Das Leeruder auf der „Desafio Cabo de Hornos“ ist abgebrochen, doch die beiden Skipper an Bord, Felipe Cubillos und José Muñoz, geben nicht auf. „Deren Moral ist nicht gesunken“, weiß Felix Oehme von den nach wie vor schärfsten Verfolgern der „Beluga Racer“ zu berichten. Das Mitleid über das Pech der Chilenen ist nicht nur innerhalb der Webgemeinde, sondern auch bei Felix Oehme und Boris Herrmann groß, doch sie wissen, dass die Südamerikaner deshalb nicht klein bei geben. Umgekehrt bedeutet diese Situation für unser Beluga Offshore Sailing Team, dass die Bordroutine auf der „Beluga Racer“ normal weitergehen und die Spannung hoch bleiben muss, um den Vorsprung sicher ins Ziel zu bringen. „Wir segeln jetzt natürlich etwas vorsichtiger, damit uns nicht auch noch etwas kaputt geht. Aber Kollisionen mit Unterwasserobjekten kann man nicht vorhersehen – das bleibt ein Restrisiko“, sagt Felix Oehme im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Hört mehr über die Witterungs- und Seebedingungen, die Flautenzone voraus und die gegenwärtigen Schwierigkeiten mit Wasserpflanzen: Viel Vergnügen!
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		<title>Zehn-Punkte-Segeln durch die karibische See</title>
		<link>http://www.beluga-racer.com/zehn-punkte-segeln-durch-die-karibische-see/</link>
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		<pubDate>Mon, 11 May 2009 16:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Bei idealen äußeren Bedingungen, auf  einer intakten „Beluga Racer“ und voller Motivation jagen Boris Herrmann und  Felix Oehme Richtung Charleston. Noch nie habe er solch anhaltend perfekte  Segelkonditionen genießen können wie derzeit, berichtet Boris Herrmann im neuen  Podcast mit Timo Cyriacks. „Korrekte Bedingungen auch für das Boot“, weshalb der  Reparatur- [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Bei idealen äußeren Bedingungen, auf  einer intakten „Beluga Racer“ und voller Motivation jagen Boris Herrmann und  Felix Oehme Richtung Charleston. Noch nie habe er solch anhaltend perfekte  Segelkonditionen genießen können wie derzeit, berichtet Boris Herrmann im neuen  Podcast mit Timo Cyriacks. „Korrekte Bedingungen auch für das Boot“, weshalb der  Reparatur- und Wartungsbedarf in den USA nach derzeitigem Stand erfreulich  gering ist. Nach bisherigen Kalkulationen kann für die „Beluga Racer“ mit einer  Ankunftszeit am 17. Mai gerechnet werden – „und von mir aus zehn Minuten später  die Chilenen, dann können wir gemeinsam anstoßen“, sagt Boris Herrmann.  Randerscheinungen wie das Einsammeln eines halben Eimers kleiner Fische oder die  Freude über die Werder-Erfolge gegen den HSV ergänzen die Erlebnisse an Bord.  Die Laune jedenfalls ist gut – hört selbst im neuen Podcast: Viel Spaß!<br />
 </span></span></p>
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		<itunes:summary>Bei idealen äußeren Bedingungen, auf  einer intakten „Beluga Racer“ und voller Motivation jagen Boris Herrmann und  Felix Oehme Richtung Charleston. Noch nie habe er solch anhaltend perfekte  Segelkonditionen genießen können wie derzeit, berichtet Boris Herrmann im neuen  Podcast mit Timo Cyriacks. „Korrekte Bedingungen auch für das Boot“, weshalb der  Reparatur- und Wartungsbedarf in den USA nach derzeitigem Stand erfreulich  gering ist. Nach bisherigen Kalkulationen kann für die „Beluga Racer“ mit einer  Ankunftszeit am 17. Mai gerechnet werden – „und von mir aus zehn Minuten später  die Chilenen, dann können wir gemeinsam anstoßen“, sagt Boris Herrmann.  Randerscheinungen wie das Einsammeln eines halben Eimers kleiner Fische oder die  Freude über die Werder-Erfolge gegen den HSV ergänzen die Erlebnisse an Bord.  Die Laune jedenfalls ist gut – hört selbst im neuen Podcast: Viel Spaß!
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		<title>Der heiße Flug über das Wasser</title>
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		<pubDate>Thu, 07 May 2009 12:06:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Die Stimmung an Bord der „Beluga  Racer“ ist hervorragend: Der Wind treibt das Schiff voran über den Parcours,  technisch hält alles gut zusammen, die extrem hohen Temperaturen sinken  allmählich, die Chilenen kommen derzeit nicht wirklich näher und im Podcast mit  Timo Cyriacks erwähnt Skipper Boris Herrmann, überdies noch „einige  Geheimtricks“ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="font-size: 10pt; font-family: Arial;">Die Stimmung an Bord der „Beluga  Racer“ ist hervorragend: Der Wind treibt das Schiff voran über den Parcours,  technisch hält alles gut zusammen, die extrem hohen Temperaturen sinken  allmählich, die Chilenen kommen derzeit nicht wirklich näher und im Podcast mit  Timo Cyriacks erwähnt Skipper Boris Herrmann, überdies noch „einige  Geheimtricks“ in petto zu haben… Das verringerte Gewicht an Bord trägt dazu bei,  dass die „Beluga Racer“ gegen die bei derzeitigen Bedingungen eigentlich  bevorteilte „Desafio Cabo de Hornos“ erfolgversprechend gegen halten kann. Seine  blau-weiße Yacht ist Boris Herrmann richtig ans Herz gewachsen; im Mai vor einem  Jahr trat das „Dream Team“ zur ersten Etappe an – und statt das Schiff  vielleicht irgendwann mal zu verkaufen, würde Boris Herrmann es sich viel lieber  in den Vorgarten stellen, zum Ansehen und um gelegentlich noch einmal in der  Koje zu schlafen. Über diese und viele weitere Gedanken spricht der Skipper  ausführlich im neuen Podcast! Wir wünschen Euch viel  Hör-Vergnügen!<br />
</span></span></p>
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		<itunes:summary>Die Stimmung an Bord der „Beluga  Racer“ ist hervorragend: Der Wind treibt das Schiff voran über den Parcours,  technisch hält alles gut zusammen, die extrem hohen Temperaturen sinken  allmählich, die Chilenen kommen derzeit nicht wirklich näher und im Podcast mit  Timo Cyriacks erwähnt Skipper Boris Herrmann, überdies noch „einige  Geheimtricks“ in petto zu haben… Das verringerte Gewicht an Bord trägt dazu bei,  dass die „Beluga Racer“ gegen die bei derzeitigen Bedingungen eigentlich  bevorteilte „Desafio Cabo de Hornos“ erfolgversprechend gegen halten kann. Seine  blau-weiße Yacht ist Boris Herrmann richtig ans Herz gewachsen; im Mai vor einem  Jahr trat das „Dream Team“ zur ersten Etappe an – und statt das Schiff  vielleicht irgendwann mal zu verkaufen, würde Boris Herrmann es sich viel lieber  in den Vorgarten stellen, zum Ansehen und um gelegentlich noch einmal in der  Koje zu schlafen. Über diese und viele weitere Gedanken spricht der Skipper  ausführlich im neuen Podcast! Wir wünschen Euch viel  Hör-Vergnügen!
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		<title>„Beluga Racer“ auf der Vorfahrtstraße</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 14:10:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Der Highspeedmodus auf der „Beluga Racer“ war aktiviert in den vergangenen Tagen. Nach schönen, schnellen Surfs, welche die Führung brachten, erwartet Boris Herrmann indes, dass José Muñoz und Felipe Cubillos wieder näher heranrücken werden. Vielleicht ergibt sich dabei auch die zweite Möglichkeit eines solch abenteuerlichen Crossing, mit dem Boris Herrmann und Felix Oehme jetzt die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Highspeedmodus auf der „Beluga Racer“ war aktiviert in den vergangenen Tagen. Nach schönen, schnellen Surfs, welche die Führung brachten, erwartet Boris Herrmann indes, dass José Muñoz und Felipe Cubillos wieder näher heranrücken werden. Vielleicht ergibt sich dabei auch die zweite Möglichkeit eines solch abenteuerlichen Crossing, mit dem Boris Herrmann und Felix Oehme jetzt die Chilenen abkochten. Ein fröhliches Zujubeln habe dabei stattgefunden, berichtet der Skipper von der spannenden Begegnung auf hoher See: Sportsgeist und Fairplay pur. Im neuen Podcast mit Timo Cyriacks gibt Boris Herrmann außerdem Einblicke in seinen Seelenzustand zurück auf dem Meer und er deutet die Taktik für die kommenden Seemeilen an; kleines Livemanöver zum Abdämpfen der Schauerwolken inklusive. Viel Vergnügen!<br />
</p>
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		<itunes:summary>Der Highspeedmodus auf der „Beluga Racer“ war aktiviert in den vergangenen Tagen. Nach schönen, schnellen Surfs, welche die Führung brachten, erwartet Boris Herrmann indes, dass José Muñoz und Felipe Cubillos wieder näher heranrücken werden. Vielleicht ergibt sich dabei auch die zweite Möglichkeit eines solch abenteuerlichen Crossing, mit dem Boris Herrmann und Felix Oehme jetzt die Chilenen abkochten. Ein fröhliches Zujubeln habe dabei stattgefunden, berichtet der Skipper von der spannenden Begegnung auf hoher See: Sportsgeist und Fairplay pur. Im neuen Podcast mit Timo Cyriacks gibt Boris Herrmann außerdem Einblicke in seinen Seelenzustand zurück auf dem Meer und er deutet die Taktik für die kommenden Seemeilen an; kleines Livemanöver zum Abdämpfen der Schauerwolken inklusive. Viel Vergnügen!
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		<title>Aufräumen, einräumen, ablegen</title>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 15:28:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Boris Herrmann und Felix Oehme bleiben noch einige Stunden, um komplett startklar zu sein für die vorletzte Etappe des Portimão Global Ocean Race. „Wir liegen gut in der Zeit“, berichtet Felix Oehme vor den noch ausstehenden kleineren Arbeiten im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Am Sonnabend um 12 Uhr Ortszeit, 17 Uhr deutscher Zeit, gibt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Boris Herrmann und Felix Oehme bleiben noch einige Stunden, um komplett startklar zu sein für die vorletzte Etappe des Portimão Global Ocean Race. „Wir liegen gut in der Zeit“, berichtet Felix Oehme vor den noch ausstehenden kleineren Arbeiten im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Am Sonnabend um 12 Uhr Ortszeit, 17 Uhr deutscher Zeit, gibt das ertönende Horn den Weg von Ilhabela ins US-amerikanische Charleston frei. Warum Kaugummis noch kurz vorher eine wichtige Rolle spielten, um die „Beluga Racer“ fit zu bekommen für die anstehenden gut 4700 Seemeilen, wieso Ohrstecker für emotionale Glücksmomente sorgten oder welch entscheidende Bedeutung dem aus der ersten Etappe bekannten Scoring Gate vor Recife zukommen kann, das alles und mehr erfahrt Ihr im neuen Podcast. Wir drücken unserem Beluga Offshore Sailing Team die Daumen für einen guten Start – und wünschen Euch viel Vergnügen beim Hören, wie gut gelaunt Boris und Felix wieder ins Rennen gehen!<br />
</p>
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		<itunes:summary>Boris Herrmann und Felix Oehme bleiben noch einige Stunden, um komplett startklar zu sein für die vorletzte Etappe des Portimão Global Ocean Race. „Wir liegen gut in der Zeit“, berichtet Felix Oehme vor den noch ausstehenden kleineren Arbeiten im neuen Podcast mit Timo Cyriacks. Am Sonnabend um 12 Uhr Ortszeit, 17 Uhr deutscher Zeit, gibt das ertönende Horn den Weg von Ilhabela ins US-amerikanische Charleston frei. Warum Kaugummis noch kurz vorher eine wichtige Rolle spielten, um die „Beluga Racer“ fit zu bekommen für die anstehenden gut 4700 Seemeilen, wieso Ohrstecker für emotionale Glücksmomente sorgten oder welch entscheidende Bedeutung dem aus der ersten Etappe bekannten Scoring Gate vor Recife zukommen kann, das alles und mehr erfahrt Ihr im neuen Podcast. Wir drücken unserem Beluga Offshore Sailing Team die Daumen für einen guten Start – und wünschen Euch viel Vergnügen beim Hören, wie gut gelaunt Boris und Felix wieder ins Rennen gehen!

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