Logbuch Mittwoch 12. August 2009
August 12, 2009
Kurs Scilly Islands, großer Spi, 15 Knoten Wind aus 130 Grad, 11-15 Knoten, je nachdem, ob wir gerade eine Welle hinabsurfen, Giovanni 1 Meile in Lee 200 Meter voraus (grr). Vor 12 Stunden: Fünfzehn Knoten Wind gegenan fühlt sich immer schon recht... [Read more]
Our first days into the race
August 11, 2009
09.08.09 00:50 UTC 1. Nacht im Rolex Fastnet Race: The wind is unstable and light. A bit later there is no wind at all. It is midnight and very quiete onboard Beluga Racer after the first slightly hectic passage of the 2009 Rolex Fastnet Race, gybing... [Read more]
Ready to go
August 9, 2009
1330 today British time we will head off into the Solent. We, that is Didier le Vourch, Gerald Bibot, Yvon Bereharr and me. The forecast is very light and upwind. Our brand new Class40 is in perfect condition. I am personally very excited to test this... [Read more]
Logbuch 30. Juni
Juni 30, 2009
Und weiter geht’s… Liebe Fans, wir hatten ein rauschendes Fest über mehrere Tage in Portimao, lange wie nie konnten wir Zeit mit unseren Familien verbringen, Freunde waren zu Besuch, entspannte kurze Ausfahrten mit der Beluga Racer und mediterranes... [Read more]
Logbuch 18. Juni
Juni 18, 2009
(von Felix) Es geht nun auf die letzten 500 Seemeilen, in den Maßstäben einer Weltumseglung kann man diese Distanz getrost als Schlusssprint bezeichnen. Vom richtig schnellen Sprinten hält zwar gerade eine Leichtwindzone ab, die aber hoffentlich bald... [Read more]
Logbuch auf der Zielgeraden
Juni 15, 2009
Hey liebe Fans und Freunde, danke für all eure Kommentare!! Bald ist dieses Rennen zu Ende! Doch wir werden nicht verschwinden, dies ist Alles. All dies ist gleichsam erst ein Anfang. Es tut weh, flügellahm da zu sitzen und sie nicht ganz ausstrecken... [Read more]
Logbuch 7. Juni
Juni 7, 2009
(by Felix) After the cold front passage we have a tight reach in moderate winds. We expect light winds for the next 24 hours, especially near Felipe’s position. There is a lot of commercial traffic in this area and yesterday Boris could speak to... [Read more]
Lieber konstanten Passatwind als Eisberge
Mai 6, 2009
(von Felix) Das Gate und die Äquatorüberquerung liegen in unserem Kielwasser, und bis zur Zielankunft in Charleston sind es noch 2.690 Seemeilen. Wir befinden uns also in der vorletzten Woche. Diese Woche ist immer etwas ruhiger. Und obwohl wir noch... [Read more]
ITC = Intensiv-temperamentvolles Chaos
Mai 3, 2009
(von Boris) Hier im meteorologischen Niemandsland zwischen den Passatwindzonen der nördlichen und südlichen Hemisphäre fehlt die ordnende Hand des Wetterdirigenten, es existiert kein Gradient. Feuchte Luft steigt wahllos auf. Es bilden sich schwere... [Read more]
Beluga Racer feiert Geburtstag!
Mai 2, 2009
(von Boris) Allen ein frohes erstes Maiwochenende, und danke für alle Glückwünsche zum Gate! Richtig stellen müssen wir: Wir sind noch nicht komplett rund, unsere Kurslinien haben sich nicht geschnitten. Wir sind 35 SM W-lich unseres Kielwassers von... [Read more]
Die ersten Tage - eine Perlenschnur von Sternstunden
April 28, 2009
Im Southern Ocean werden Regatten um die Welt nicht gewonnen, sondern verloren, wenn die Yachten Schaden nehmen oder gar sinken. Wo also, wenn nicht hier, auf dem “Heimweg” im Atlantik geht es nun wieder primär um den Wettbewerb. Die Herausforderung... [Read more]
Logbuch 15. April
April 16, 2009
(von Felix) Die ersten Tage sind wieder einmal wie im Fluge vergangen und nun befinden wir uns schon in der zweiten Hälfte unseres Brasilien-Stopovers. Die wichtigen Ersatzteile sind unterwegs, die Segel liegen beim Segelmacher und einen öffentlichen... [Read more]
Glückloses Finale mit Front
April 2, 2009
Wir stehen in der Flaute und sehen, wie sich eine riesige Front hinter uns aufbaut. Wir sehen die Chilenen mit der Front heranrücken. Wir können nicht zur Front gelangen, da sie auf der Vorderseite den Wind auszulöschen scheint. Wir dümpeln auf Backbordbug... [Read more]
Flautenhölle vor Santos
April 2, 2009
Wie gegen eine Wand sind wir in dieses neue Flautenloch gerauscht. Eben noch 10 Knoten, Delphine, die um unseren Bug herumspielen, plötzlich bläht sich der Spinnaker gegen den Mast. Seit dem, seit Stunden - nichts. Manchmal 3 Knoten Wind auf der Anzeige,... [Read more]
Die letzten 200 Meilen
April 1, 2009
Zweihundertdreißig Meilen bis zum Ziel: Für ein paar Stunden hatte uns Wind bis hierher geschoben, jetzt ist es wieder richtig flau, also so etwas zwischen absoluter Windstille und drei Knoten Wind. Gerade genug, damit “Beluga Racer” ihren... [Read more]
Logbook 31. March
März 31, 2009
(by Felix) Don’t look at the GPS! Don’t check the distance! Don’t follow the miles counting backwards on the display, because that makes it to be frozen and the numbers won’t change any more! Better reading old newspapers once... [Read more]
Beluga Racer Logbook today
März 28, 2009
(von Boris) The sea is calm and flat like a lake with small dinghy-size chop. Beluga digs the freeboard into the water, heels constantly over under the pressure of full sails close to the wind and smoothly digs into the small waves. It looks esthetic... [Read more]
Wind beschert uns erste Führung seit Wochen
März 25, 2009
(von Boris) War ich gestern noch etwas melancholisch, haben wir heute allen Grund zur Euphorie: Wind bedeutet alles im flauen Südatlantik: Die Welt nimmt wieder Proportionen an. Wir bewegen uns wieder auf einem endlichen Kontiunuum zwischen unserer Position... [Read more]
Im Hochseewechselbad der Gefühle
März 24, 2009
(von Boris) Dunkle Flecken heben und senken sich zufällig, gleichmäßig chaotisch über die Fläche verteilt. Eine orange, wabernde Fläche ohne Himmel. In der Mitte schaukelt unser Gefährt, antriebslos und ohne rechtes Ziel. Wellen patschen unter... [Read more]
Cape Horn Navigator’s Prize
März 21, 2009
(von Boris) Noch ein paar Stunden langsame Am-Wind-Fahrt gegen Welle ca. 35 sm bis zum letzten Rocky. Dann geben wir Gase und die Chilenen werden möglicherweise alt aussehen, wenn wir als Luvboot abfallen, denke ich. Schlaue Kommentarschreiber haben... [Read more]
Desafio Cabo de Hornos
März 20, 2009
(von Boris Herrmann) Liebe Leute, es ist phantastisch hier zu sein! Wir haben dazu ein Schweineglück mit dem Wetter. Es reißt gerade auf, und einige Sonnenstrahlen lugen über die schneebedeckten Berggipfel am Horizont. Patagonien, Feuerland, Kap Hoorn.... [Read more]
Rice or duck
Februar 26, 2009
(by Felix) We found good breeze and with the big kite and full main we going constantly over 11 kn. So we are pretty sure we are going to make it to Jeremy’s birthday on Mowgli party tonight. “Sweet” sailing after three days of Doldrums-conditions.... [Read more]
Logbuch 22. Februar
Februar 23, 2009
(von Boris) Logbuch Nr. 1, Etappe 3, 23.02.09 06:00 UTC Position 70 sm nördlich der Chatham Islands, 42 31 s 175 57 w auf zweitem Platz liegend, Wind 11 Knoten reumschots, großer Spi und Großsegel, ruhige See, sehr warm: 29 Grad im Boot, Felipe in... [Read more]
Roundup of the winning day
Januar 16, 2009
(By Boris) Klick, Klick, Beep, Snnnp. Sounds of a photo camera wake Felix up from a really deep sleep in his bunk onboard today at noon local time. “Where the hell am I” is written in big letters over his face. The boat is rocking. Felix must... [Read more]
Logbuch 12. Januar
Januar 12, 2009
(von Felix) Mit jedem Tag wird es nun ein paar Grad wärmer, inzwischen fast 20 °C. Der Wind weht beständig unter 20 Knoten und wartet nicht mehr mit 40-Knoten-Überraschungen auf. Wellen und Windrichtung gehen konform. Blauer Himmel. Wir nähern uns... [Read more]
Logbuch 8. und 9. Januar: Ölstandkontrolle vor Rasur
Januar 9, 2009
(von Boris) Am 7. Januar flaut es ab. Wie lange hatten wir raue See und Wind? Wir können uns nicht mehr erinnern, wann es zuletzt ruhig und beschaulich an Bord zuging. Doch das letzte Tief zieht ab und wir geraten zusehends in den Einfluss eines Hochdruckgebietes... [Read more]
Still neck on neck with our competitors from Chile
Januar 7, 2009
(by Boris) The most difficult conditions we have ever had in this race due to strong gust and chaotic sea state. We broke a lasy jack line while reefing the main (see video). Now we have to be careful not to drop the boom into the water as it could easily... [Read more]
Moral conflict and wet feet
Januar 6, 2009
(by Boris) Things started to become more difficult yesterday when I was standing outside after having just furled and packed away the code 5 and put another, the 2nd, reef in the main. I was standing there in the cockpit on a rolling and seriously slowed... [Read more]
Logbuch: „Der größte Leebogen meines Lebens“
Januar 6, 2009
(von Boris) Mit Überqueren des 115. Längengrades haben wir vorgestern das zweite von drei Kaps der klassischen „Route der drei Kaps“, wie sie ja genannt wird, passiert, nämlich Kap Leeuwin. Mit Leeuwin ist es wie mit dem Kap der Guten Hoffnung... [Read more]
Logbuch am Neujahrstag
Januar 1, 2009
Der Southern Ocean begrüßt uns mit Sonnenschein und genialen Segelbedingungen im neuen Jahr: kleiner Spi und 1 Reff im Groß. Heute ist nicht nur Neujahr, sondern auch Halbzeit der Etappe. So dürfen wir ein spezielles Halbzeitgeschenk von Meike öffnen... [Read more]
Surfen ohne Schampus
Dezember 31, 2008
Kein Sekt, kein Champagner, sondern mit zwei Hefeweizen werden wir heute um 18 Uhr UTC (19 Uhr deutsche Zeit) aufs neue Jahr anstoßen. Auch wenn die Vorräte geistiger Getränke stark limitiert sind, brauchen wir uns ums Schaukeln und Schwanken keine... [Read more]
A mail for Nico
Dezember 30, 2008
(by Boris & Felix) Nico, we wish you good luck today to get safely off your boat and onto the cargo ship!! Your way will not be easy it will be stony and hard. But you are a strong man and we want to see you back in the race - latest in two years! For... [Read more]
Attention!
Dezember 27, 2008
(by Beluga-Racer alias Felix) I think this two guys were told, to treat me carefully. They kept me away from the center of the storm, where they expected the strongest gusts. They put reefs in early. I am not an old Lady! But I felt saver not being pushed... [Read more]
Christmas Day & e-mail from Mowgli
Dezember 25, 2008
(by Boris) We are still sailing more or less prudent and conservative since the beginning and aiming to stay a little more north than the fastest route would be. We pay for this with a 61 miles gap to the first boat “Team Mowgli” at this morning’s... [Read more]
Frohe Weihnachten!
Dezember 24, 2008
Moin - Frohe Weihnachten! Happy Christmas! Joyeux noel! We are enjoying this day. A gap between the fronts gave us chance for a little rest and to celebrate this very unique southern ocean Christmas. It’s getting dark now, we light the Christmas-candle,... [Read more]
Happy Christmas!
Dezember 24, 2008
Good morning everybody from the PortimaoRace I know onboard Mowgli they have duck and baked potatoes with champaign today. I think they deserve it after obviously having sustained the deep south dive and the front with a 100 miles lead. This place is... [Read more]
Logbuch am Tag vor Weihnachten
Dezember 23, 2008
(von Boris) Eine aufregende Nacht. Um 22 Uhr UTC sitzen wir im Boot und erwarten das jüngste Gericht. Allerdings bläst es “erst” mit um die 30 Knoten. Anstatt abzuwarten, biss wir von der nahenden Kaltfront getroffen werden, will ich lieber... [Read more]
Stürmisches Weihnachtsfest für Boris und Felix
Dezember 22, 2008
Jetzt zeigen die „Brüllenden Vierziger“, was in ihnen steckt. Kräftige Sturmböen und hoher Schwell werden Boris Herrmann und Felix Oehme in den nächsten Stunden zu schaffen machen. Wie die beiden Skipper sich und ihr Boot, die „Beluga Racer“,... [Read more]
Wetter Beluga Racer 22. Dec
Dezember 22, 2008
Aus aktuellem Anlass hier heute ein kurzer Auszug aus dem E-Mailverkehr zwischen der Beluga Racer und dem Meteorelogen der Beluga Group, Sven Taxwedel: – Moin Boris, ich würde vorsichtig sein, die gerechnete schnellste Route als das Maß der Dinge... [Read more]
Erste Woche Southern Ocean
Dezember 22, 2008
(von Boris) Episode 1: Hochseefischer Es ist hell. Meine Wache. Felix Schläft. Das Thermometer im Schiff zeigt 11 Grad. Draußen im Wind ist es kälter. Keine romantische Passatnacht unter Sternenhimmel, wenngleich wir entsprechend besegelt sind mit... [Read more]
Die ersten Tiefs im Anmarsch
Dezember 22, 2008
Intense low pressure systems bear down on the fleet. Read More →
Sanfte Brise in den Brüllenden Vierzigern
Dezember 19, 2008
Boris Herrmann und Felix Oehme sind auf der „Beluga Racer“ jetzt mitten in den sprichwörtlich Brüllenden Vierzigern. Diese aber verhalten sich noch ruhig, so dass die beiden Skipper Zeit hatten, ein Video anzusehen: Über die schnellsten Weltumsegelungen…... [Read more]
Logbook 17.12.08 - Die zweite Etappe hat begonnen!
Dezember 17, 2008
(von Felix) Das Rauschen des Wassers am Rumpf, das Pfeifen des Windes im Mast, das Klatschen der Wellen am Rumpf – wir erkennen sie wieder, die allzu vertrauten Geräusche. Nur die Bewegungen der Beluga Racer scheinen etwas schwerfälliger zu sein.... [Read more]
Premiere für den Podcast „live“ von Bord
Dezember 16, 2008
Liebe Beluga Racer-Fans! Ab sofort berichten Boris und Felix für Euch in regelmäßigen Podcasts mit Timo Cyriacks vom Beluga Racer PR-Team über die packenden Erlebnisse und die spektakulären Herausforderungen, die das Portimão Global Ocean Race bereithält.... [Read more]
Logbook 15.11.08 - Ready for the final showdown!
November 15, 2008
(by Boris) The position update frequency will be increased from Sunday 0600 UTC till Beluga Racer and Desafio have crossed the line. After 35 days at sea we feel fresh and clear minded. We want to win this leg and work full on - (a fond). Since 24 hours... [Read more]
Logbuch 14.11.08: Go Baby, go!
November 14, 2008
(by Felix) Is there anything Boris and I can do for you? Do you feel comfortable with a heeling angle of 20° and the balance of main and foresail? You like some more tension on the main sheet? I can put it on. And you prefer some more water in the windward... [Read more]
Logbuch 13.11.08: Flucht nach vorn
November 13, 2008
(von Boris) Wer beim Segeln auf der Alster oder dem Starnberger See unzufrieden über den unsteten Wind ist, den können wir trösten: Es kann hier sogar noch schlimmer sein. Da laufen wir z.B. mal gerade 7 Knoten und denken daran, einen Gang auf die... [Read more]
Logbuch 12.11.08: Gewinnwarnung / Schwere Zeiten auf der Beluga
November 12, 2008
(von Boris) Es gibt ein altes Sprichwort zum Gegen-den-Wind-Kreuzen: “doppelter weg, vierfache zeit und achtfache kraft” oder so. Verflixt und zugenagelt. Ich weiß nicht, was wir machen sollen. Wir sind nördlich des Hochs mit Gegenwind... [Read more]
Logbuch 11.11.08: Im Reich der Albatrosse
November 12, 2008
(von Boris) Es sind die anmutigsten Vögel, die ich jemals gesehen habe. Lange, schlanke Flügel, unbeschwertes Gleiten und müheloses Spiel mit den Wellenkämmen macht sie so faszinierend. Ihr Reich, das Südmeer (die Gewässer um die Antarktis), ist... [Read more]
Logbuch 9.11.08 - Start des Vendée Globe
November 11, 2008
(von Boris) Heute Nacht, auf die Stunde, wie vorhergesagt, holt uns die Kaltfront ein. Im Morgengrauen tauchen am grauen Himmel noch grauere Wolken auf, ziehen rasch über uns, senden Sprühregen. Eine Stunde beobachte ich das langsame Drehen des Windes,... [Read more]
Logbuch 06. November 08
November 11, 2008
(von Felix) Mit immer weiter linksdrehendem Wind verholen wir die Beluga Racer nun einige Breitengrade nach Süden. Inzwischen können wir schon an den Schiffsbewegungen erkennen, dass der Wind wieder ein paar Grad links gedreht hat. Da die Wellenrichtung... [Read more]
Logbuch 04./05. November 08
November 6, 2008
(von Boris) Dienstag 09:00 Uhr. Seit Stunden schielen wir auf Kurs, Speed usw. in der Erwartung großer Veränderungen. Nun, das tun wir seit 4 Wochen ununterbrochen. Heute bin ich aber besonders rastlos. Wir spüren die Gefahr, zu weit nach Norden zu... [Read more]
logbook day 24: Gap Week
November 4, 2008
(by Felix) 4800 miles and three weeks of sailing are already completed. 2100 miles and two weeks still to do. So, it is one week before the last week and the last 1000 miles. Let’s call this week “Gap-Week”. No gates, Capes or islands... [Read more]
Logbuch 03.11.08
November 3, 2008
(von Boris) So, das Wochenende ist vorbei und wieder ein nüchterner Blick auf das Rennen gefragt. Gut erholt starten wir in den Montagmorgen. In der ersten kühlen Nacht dieses Rennens habe ich besonders tief geschlafen. Felix weckt mich. Wo stehen wir?... [Read more]
“Saturday night fever”
November 2, 2008
(von Boris) Ihr seid dort, wir sind hier. Hier geht die Post ab. Bei euch ist tote Hose, Flaute, Pleite, Ebbe. Jenseits des für euch nun Unerreichbaren fliegen wir davon. Adios, wir sehen uns am Kap. Ihr hängt fest. Bei uns geht noch einiges. Lasst... [Read more]
“Nicht den Zug verpassen!”
November 1, 2008
(von Felix) Der Wind wird schwächer und dreht links. Ich habe gerade die neuesten Wetterdaten inspiziert und gesehen, dass hinter uns der Wind ganz zum erliegen kommt. Es kommt mir etwa so vor, als ob wir die letzte Brücke hinter uns kappen würden. Ich... [Read more]
Tag 15
Oktober 29, 2008
(Von Felix) Äquator – Wasser bis zum Horizont, Gatepassage – nichts als Wasser. Hochseesegeln ist eine einsame Angelegenheit. Damals wie heute. Doch etwas hat sich verändert. Während wir Meile für Meile Kapstadt entgegen segeln, bewegt sich ein... [Read more]
Der schüchterne Passat
Oktober 29, 2008
(von Boris) Samstag, 25. Oktober 2008, 16:49 UTC - Wir sind nun 14 Tage, 4 Stunden, 49 Minuten und 28 Sekunden auf See, zu zweit auf der Beluga Racer, unserem 12 Meter Segelboot, unserem Zuhause. Wir befinden uns 1 Grad und 42 Minuten nördlich des Äquators... [Read more]
A good day for Akilaria
Oktober 27, 2008
(by Boris and Felix, october 27th) The two Akilarias in the Portimao Global Ocean Race are in front as Mowgli (with Alex Thompsons brother Dave on board) overtook the Verdier design Desafio Cabo de Hornos (sailed by Chilenians Filippe and Jose) today. http://www.globalracetracker.com/en/ We... [Read more]
We have just crossed the equator
Oktober 26, 2008
October, the 26th The wind becomes more and more constant as we just have crossed the equator and finally left the long ITC story behind us. By crossing the magical line we drop some Whiskey into the sea and hope that the southern hemisphere will be a... [Read more]
Auf der Suche nach dem SE Passat
Oktober 24, 2008
Während der Dax runter bricht, treiben wir rückwärts. (von Boris) Einige Tage haben wir nichts von uns hören lassen. Bitte entschuldigt. Unser knappes Zeitpensum war mit der Vorbereitung des Videos aufgebraucht. Jetzt ist der Prozess aber eingeübt... [Read more]
Beluga Racer wieder in Führung!
Oktober 20, 2008
(von Boris). 60 SM vor der Küste Marokkos liefern wir uns ein Matchrace mit Philippe und José. Der Kontinentalschelf sorgt für raue See, der Wind hat aufgefrischt, der Himmel hat sich braungrau zugezogen (Saharasand?). Wir sitzen im Überlebensanzug... [Read more]
First Week
Oktober 20, 2008
It is getting hot down here, we measure 32 degrees celsius inside the boat. We run under small kite and one reef in 20 knots breeze with speed between ten and 15 knots. The sea state got much better tonight after two days of handsteering in pretty rough... [Read more]
18.10.08: Im Dunst
Oktober 19, 2008
Wir brettern durch eine graue, diesige, rauhe, aber warme Welt mit nicht nachlassen wollenden Winden. Wir haben einen kleinen Sturmspi und unser gerefftes Großsegel gesetzt, steuern permanent von Hand, da die See aufgewühlt ist wie in der Außenelbe... [Read more]
Der Anfang ist nie ganz leicht
Oktober 17, 2008
(Von Boris) Ein ozeanisches, walisches Blau liegt hinter, vor und rechts von uns, gesprenkelt mit Schaum. An Backbord-Voraus glitzert das Meer im Sonnenschein. Es sind 30 Grad im Boot. Passatwolken ziehen mit uns gen Kanarische Inseln. Der Vorstartstress... [Read more]
Es geht los!
Oktober 16, 2008
(von Boris) Endlich geht es los! Ich möchte euch einladen, uns in den nächsten acht Monaten um die Erde zu begleiten. Ich kann versprechen, dass wir das Ding durchziehen, wenn uns nicht höhere Gewalten zum Aufgeben zwingen. Und ich kann euch versprechen,... [Read more]
Beluga Racer 7. bei der Transat Quebec - St. Malo
August 6, 2008
Am 6.8.08 um 03:15 UTC passiert die Beluga Racer als 7. die Zielliene des Quebec St. Malo. Die Jüngste Mannschaft mit dem größten Average Speed über vier Stunden. Wir hatten uns im Kanal wieder auf wenige Meilen an Miranda herankämpfen können,... [Read more]
Rückblick und Ausblick am letzten Abend auf dem Atlantik
August 5, 2008
4. August, 16. Tag auf See: 130 sm vor der Lizard - Ouessant - Linie, der offiziellen Atlantik-Kanal-Grenze. Von Boris. Wir laufen munter mit 12 bis 15 Knoten halbwinds gen Osten. Miranda steht südlich und kann raumer segeln, wird uns daher sicher... [Read more]
Logbuch Tag 15, 03.08.08
August 3, 2008
von Julien. Der Ausflug nach Norden war teuer! Unsere Taktik, in Richtung Irland zu segeln anstatt einen Bogen nach Süden zu fahren, ist maximal in die Hose gegangen. Über Nacht wurde der Wind immer schwächer, und die Bedingungen entsprachen gar nicht... [Read more]
Logbuch Tag 14, 2.8.08 - Flautentreiben
August 3, 2008
von Julien. Nachdem wir gestern Nachmittag so elend in der Flaute festhingen, haben wir am frühen Abend weiter südlich noch guten Wind gefunden. Am Ende sind wir mit 20-30 Knoten Wind von hinten und 15-20 Knoten Bootsgeschwindigkeit durch die Nacht... [Read more]
Logbuch Tag 10, 29. Juli - Halbzeit auf dem Nordatlantik
Juli 29, 2008
von Meike. Die “Beluga Racer” segelt mit steten 8 Knoten am Wind, Kurs ca. 90 Grad. Endlich Entspannung. Nach unserem sehr nassen Ritt unter Spi in der letzten Nacht und auch gestern tagsüber, glitztert heute Morgen eine freundliche Sonne... [Read more]
Logbuch Tag 9, 28. Juli - Adrenalinfahrt
Juli 29, 2008
von Meike. Die Jungs machen das schon! Das ist mein Gedanke, als ich in den klammen Schlafsack gekauert und von der Schräglage des Schiffes in die Leesegel gedrückt, die Geräusche von draußen höre. So muss es klingen, wenn man den Kopf in eine Waschmaschine... [Read more]
Donnerstag, 25.07 Tag 5: “Endurance Race” 30 Stunden Speedrace
Juli 27, 2008
von Julien. Bis heute morgen um ca. 6 Uhr haben wir insgesamt 30 Stunden auf Backbordbug gesegelt und versucht, mit einem Rechtsdreher den nächsten Wegepunkt bei Neufundland anzusteuern. Das waren 30 Stunden mit 15-20 kts Wind, Welle von vorn und 30... [Read more]
Tag 4 Mittwoch, 23.07 “Restart” / Tag 5 Donnerstag, 24.07 Die Falle
Juli 24, 2008
von Julien. Wache um 03:00 übernommen, 50 Minuten mit Code5 (Großes Vorsegel am Bugspret) bei 0-3 Knoten, dann 5 Knoten Wind. Schöne Abfahrt in Lee von Kontrahent “Destination Calais”. Leider stirbt die Landbrise und Calais ist schneller... [Read more]
Logbuch Fortsetzung Tag 3, 22. Juli - Zwischen Nebelbänken und Flautenlöchern
Juli 23, 2008
von Boris. Kommt am Land ein Winddreher? Ist der Gegenstrom in der Mitte schwächer oder gar mit uns? Bleibt die Böe oder lohnt es sich auf die Stagfock zu wechseln? Eine unglaubliche Nacht, in die wir voller Elan und mit besten Absichten starten. Am... [Read more]
Logbuch Tag 3, 22.7.
Juli 22, 2008
von Meike. Tag 3 unserer Reise beginnt. In mondheller Nacht segelt die Beluga Racer mit 7,8 Knoten Boat Speed immer weiter aus dem Sankt Lorenz Strom hinaus und nähert sich der eigentlichen Route dieser Reise - dem Atlantik. Bis wir soweit sind, dass... [Read more]
On the way to Quebec
Juli 5, 2008
Beluga Racer discovers new terrain by going from Halifax to Quebec. This adventure trip took off fast. We hit 22 Knots offshore Novo Scotia under small spinnaker and one reef surfing down waves. Wales, drifting wood, fog seems to be typically here. Find... [Read more]
Logbuch Tag 18, 28. Mai - Das Ziel vor Augen
Mai 28, 2008
Boris schreibt von Bord: Gestern hing ich plötzlich in einer Leine fest. Ich konnte durch das Inspektionsfenster im Rumpf sehen, wie sie unten an der Kielfinne hängt. Ich stand bei 24 Knoten Wind im 2. Reff und Stagfock plötzlich still. Bange Augenblicke... [Read more]
Logbuch Tag 16, 26. Mai - Endspurt nach Boston
Mai 27, 2008
Boris schreibt von Bord: Seit gestern Abend habe ich darauf gelauert, wann ich denn nun endlich den Code 5 (flacher Gennaker) einpacken und die Genua setzen, also härter an den Wind gehen muss. Aber der Wind hat nicht wie vorhergesagt gedreht. Tendenziell... [Read more]
Logbuch Tag 15, 25.Mai - Adrenalin pur
Mai 26, 2008
Boris berichtet von Bord: Wir haben so ein „Schweineglück“, der Plan geht auf. Ich bin voller Adrenalin. Mistral Loisir kippt weg auf Steuerbordbug und bleibt stehen, 2,9 Knoten. Wir haben gerade die Nordseite eines kleinen Tiefs erwischt und es... [Read more]
Logbuch Tag 14, 24. Mai - Golfstrom, Wind und Gegner
Mai 25, 2008
Am Vormittag schreibt Boris von Bord: Ich raufe mir die Haare. Habe mir die Fingernägel geschnitten, um nicht der Versuchung zu unterliegen, sie abzunagen ;-). Heute Morgen noch dicht zusammen, trennen sich jetzt unsere Wege, Thierrys führt ihn mehr... [Read more]
Logbuch Tag 13, 23. Mai - Wir haben das Ice Gate passiert!
Mai 24, 2008
Heute berichtet Boris von Bord: Liebe Freunde, wir haben das Ice Gate passiert! In Sichtweite von Thierry, er vor uns. Dann haben wir ihn überholt und jetzt um 18:00 Uhr hat er uns wieder. Verstehe nicht, wie er schneller fahren kann. Na ja. Wir sind... [Read more]
Logbuch Tag 12, 22. Mai - Ein extrem enger Fight
Mai 22, 2008
Am Morgen schreibt Boris von Bord: Guten Morgen, gestern habe ich keinen Satz geschrieben. Die letzten 24 Stunden waren wie eine Dreiecks-Regatta bei der Kieler Woche. Allerdings behalten wir die Richtung bei, nur der Wind kommt abwechselnd von vorne... [Read more]
Logbuch Tag 10, 20. Mai - Halbzeit!
Mai 20, 2008
Boris berichtet heute Morgen von Bord: Pssst - ich habe Südwind - keinem sagen! Hole hoffentlich gerade unter Gennaker wieder auf. Es ist seit heute Nacht doch wieder ein Leichtwind-Poker. Laufe jetzt auf Steuerbordbug mit 8,4 Knoten genau auf den Wegepunkt... [Read more]
Logbuch Tag 9, 19. Mai - Abenteuer Nordatlantik
Mai 20, 2008
Boris schreibt von Bord: Liebe Websitebesucherinnen und -besucher. Es ist schön zu wissen, dass daheim Leute schauen, was wir hier draußen machen und wie es uns hier ergeht, dass ihr Kommentare schreibt und Emails schickt (boris@beluga-racer.com).... [Read more]
Logbuch Tag 8, 18. Mai - Eine lange Kreuz nach Boston
Mai 18, 2008
Boris schreibt von Bord: Zuhause ist Sommer - hier ist es mühselig. Wind genau von vorne, das ist beim Segeln nie eine gute Idee. Gerade hab ich eine Wende vollendet und bin erfreut. Mein VMC (Geschwindigkeit, mit der man in Richtung Wegpunkt fährt;... [Read more]
Logbuch Tag 7, 17. Mai - Weiter nach Westen!
Mai 17, 2008
Heute schrieb Boris: Ein super Tag! Nachts guter Wind aus der vorhergesagten Gegenrichtung, also eifriges Kreuzen bei bis zu 17 Knoten und kleiner Windwelle. Das scheppert dann schon ganz gewaltig, so dass man sich manchmal sogar fragt, ob wohl das... [Read more]
Logbuch Tag 6, 16. Mai - Auf Platz 2 durch die Schwachwind-Zone
Mai 16, 2008
Boris berichtet von Bord: Es ist seit gestern 15 Uhr sehr schwachwindig - nie mehr als 4-6 Knoten Wind. Letzte Nacht hatte ich ein paar gute Böen. Das war klasse! Plötzlich mit 9 Knoten wieder in die richtige Richtung loszuheizen. Da geht einem... [Read more]
Logbuch Tag 4, 14. Mai - Wieder ganz vorne dabei
Mai 15, 2008
Boris schreibt von Bord: Anstrengende letzte Nacht mit dem großen Spi, ständige Bereitschaft zum Aufspringen, oft im letzten Moment Sonnenschuss durch Aufschmeißen der Großschot verhindert. Ein Sonnenschuss bei 16 Knoten Wind - kein Problem. Zwischendurch... [Read more]
Logbuch Tag 3, 13. Mai - Auf der Südroute
Mai 13, 2008
Boris schreibt von Bord: Morgens ist es sehr nebelig. Und ich hab noch keine richtigen Seebeine, auch noch nicht länger als 5 Min geschlafen seit Abreise, das steht jetzt als erstes auf meinem Wunschzettel. Der Nebel lichtet sich etwas. Wann kann ich... [Read more]
Logbuch Tag 1, 11.Mai - Start gewonnen
Mai 13, 2008
Boris berichtet von Bord: 14 Uhr Start in Plymouth. Leichtwind Anlieger bis Eddystone Rock. Start gewonnen in Luv. Einige Zieher. Dann am Eddystone Rock sehr shifty, aber am Ende zahlt sich die Mittelwegtaktik aus. Soldini schneller auf Anlieger zum... [Read more]

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