Logbook 15.11.08 - Ready for the final showdown!
November 15, 2008
(by Boris) The position update frequency will be increased from Sunday 0600 UTC till Beluga Racer and Desafio have crossed the line. After 35 days at sea we feel fresh and clear minded. We want to win this leg and work full on - (a fond). Since 24 hours we switched into inshore racing mode, as the two Chilenians Filipe and Jose onboard Desafio Cabo de Hornos are breathing in our neck and the distance to finish gets under 300 miles.
We changed the watch system to a 3 hours rhythm. One stays out permanently for his watch to feel the boat and trim main and headsail permanently. The other one of us is preparing food, navigation or takes a rest. As tension rises due to the close match with Desafio Cabo do Hornos most of the time both of us stay out. The gain by this Figaro-like style of sailing is probably around 1 % compared to our regular mode with pilot and 15 mins checks. It depends much on the actual conditions how much a permanent trimming style pays off. With the usual 500 miles cushion behind us we would probably sit inside now and enjoy the fast ride. We are both not too concerned about the actual situation: This feels more normal to us. This is what we are here for and what our passion is about. It is not about reading books, filming, writing etc. First of all its about racing this beautiful and powerful boat around the globe. The thrill of these hours feels refreshing and even if we would cross the line behind the Chilenians, I think this finish gives a lot to us and the race.
Spray comes over the deck. The boat is powered up. We are in a performing groove and don’t miss anything. One voice inside me just tells me to go on and not to stop. The stopover will destroy this special world. But this voice is just saying how good it is to be here and that we do not worry to head back into the ocean in a month time from now. Maybe we will not have the time to write again before the finish. In this case - thanks to all of you for the wishes you write on the site! You definitely gave everything to make us win and if we don’t win tomorrow we will have a problem to explain this to you. But under us. There is a lot of hope and energy onboard Beluag Racer.
Racing Analyze
No 3 minutes pass without watching the VMG rate numbers (velocity made good) on the screens. This number indicates the percentage of fullfillment of the theoretical performance of our boat. That theoretical performance data comes out of a numeric vpp model run by the architects Group Lombard in France. It is quite accurate and if we really push all the time we can achieve 100 percent in average over the time. This fit between actual performance and prediction is important to validate our modeling for the next 15 hours. If we stay on 100 % Polar Rate and Desafio does not exceed 110 %, we would have one hour advantage on the finish line.
But better forget about numbers now - we have no single meter to loose. The problem is the influence of the near continent which distracts the accuracy of the global weather models like GFS and ECMWF enormously. In general there is a low over the republic of south Africa caused by the heat. This low causes a strong SEerly local wind. We have no accurate data about that wind.
Also we have no accurate data about the Benguela current. Both factors mean a huge uncertainty to the routing of both of us. Desafio has the advantage that if he catches the SEerly he could run downwind. We seem to be in a more steady wind zone and have no need to gybe downwind like him. We have the current against, he has it with him. And we have one big minus that I talk about in my next paragraph. Concluding I would say we are 50 % even, probably 40 to 60 % for him. Probably at around 6 in the morning this story will be decided.
Breakage at 13:00 UTC onboard Beluga Racer today. A distinct bang! Both of us look forward to the bow sprit. No problem visible. After a closer investigation Felix discovers the worst: An 8 mm stainless steel eye that holds the bow sprit down via a very strong dyneema stay broke out of the hull.
In August we have taken off this structurally important part and refitted after a carefull inspection. Now it seems that this fitting has payd tribute to the stress we put on Beluga Racer to escape from the nearing Chikenians.
We sailed under Code0 and Code 5 in sometime a little more wind or closer wind angles than the sails were designed for. Especially sailing with the Code 5 clause hauled puts enormous stress on the bow sprit. We were lucky that we were able to furl the sail without bracing the sprit itself.
The whole problem costs us the 10 to 15 % we would gain over the polar by still carriing the code 5 in the actual conditions. But on the other hand maybe the damage saves us from overpowering the boat.
Right now we sail in a pitch black night under genoa and main with 80 degrees true wind angle and 17 knots true wind speed. This even allowes us to make the 100 %.
Loading...
Ein Segler vom Vendee Globe vermißt Croissants.
Die könnt Ihr z.B. bald haben.
Heia Safari!
NdP
Hermann, Uli und die drei Rabauken
Just to remind you about the old Aussie saying:
First ship home: best berth, best girls.
Go the Beluga Team!
Go Baby Go!!!! I’m not sure I can sleep tonight. This movie is just tooooo exciting! What guts and focus you have shown. By the time you read this, you are in port. Please be assured that we are celebrating with you, regardless of 1 or 2. Put Alphonso to work!
Wendy
Mensch Jungs, Ihr habt Nerven.
Ich bin aber sicher, Ihr macht das schon…
verfahrt Euch bloß nicht vor der Ziellinie
Über das Routing reden wir wohl nochmal - macht Euch mal nicht verrückt, 30 Meilen reichen am Ende hoffentlich.
Ich wünsche Euch eine gute letzte Nacht!
CU Henrik
Wa fuer ein Rennen - was fuer eine Leistung! Wenn die Sonne wieder aufgeht wird schon bald der Tafelberg in Sicht kommen. Ihr segelt auf einen grossartigen Moment zu, der Euch fuer immer in plastischer Erinnerung bleiben wird. Was spielt es da noch fuer eine Rolle, ob ein anderes Boot evntuell die Ziellinie schon kurz zuvor passiert haben wird. Dabei besteht ja kein Grund zu Pessimismus. Die hier erkennbaren Daten sprechen dafuer, dass ihr es packt. Go for it!!
D
Auf gehts Jungs die letzen Meter bringt ihr auch noch erfolgreich hinter euch ! Wir fiebern hier alle mit euch.
Es ist eigentlich nur noch zu sagen WIR WOLLEN EUCH SIEGEN SEHEN!!!!
GRUß Klaas Christian Axel Jan Nico Elke Moritz Martin Silke und der Rest der TUHH
Hab´s eben mit dem Schlafen probiert: geht gar nich. Also aufgestanden, Tee gekocht und nun bin ich fit, um Euch für die letzten Seemeilen bis Kapstadt ganz doll die Daumen zu drücken.
mama
Wir fiebern hier alle mit euch. Noch gutes gelingen auf den letzten Meilen….reingehauen
Gruß Klaas Axel Christian Jan Nico Matze Martin und der Rest der Party hier in Harburg
moin Boris, moin Felix,
einmal noch Helgoland — Wilhelmshaven :
dann habt Ihr DAS geschafft !!
passt es denn mit den Hochwasserzeiten oder müsst
Ihr dort auch um die Gebiete der ” ZONE 1 ”
herumfahren ..? hihi
erholsamen Aufenthalt in Kapstadt wünschen Euch
Renate und Knut
Seezwerg lll
ps.
in Kapstadt gibts auf 145.275 MHz einen ” echolink”
via Internet u.A. auch nach Deutschland..
vielleicht gibts in eurer ” Flotte auch Funkamateure ?
Node-Nr. für INTERMAR -RELAYs in Hamburg,Varel,Bremen….
ist 50313…
tschuess
Knut
Seezwerg lll
Los Boris, los Felix, wir Anarchisten drücken Euch die Daumen! Jetzt noch ein letztes Mal volle Konzentration und ab in Ziel!
Gruß aus Berlin
Also was sich da seit 14.11.,18:20 UTC abgespielt hat, ist kaum zu glauben: Der plötzliche Speedgewinn, die beiden Punkte, die sich einander nähern und auf Kapstadt konvergieren. Und jetzt, mit der Position um 07:20, rechnerisch 3 Stunden 10 Minuten für Euch ins Ziel und für die anderen 6. Da schmeckt der Sonntagmorgenkaffee nochmal besser. Ganz coole, abgefuckte Leistung, Donnerwetter, bin sprachlos und begeistert. Ozeanschach at its best
Landrattengrüße aus Madrid
Guten Morgen Ihr beiden - und was fuer ein Morgen. Ein sensationelles finish! Was fuer einem suessen Triumph ihr da entgegensteuert, welche Dramatik, welche Gefuehle werdet ihr haben, wenn da gleich Land in Sicht kommt!? Macht ihr euer grossartiges Maedchen schon landfein? Festmacher und Fender, wo waren die doch gleich? Etwas aufraeumen, Geschirr spuelen, kommen ja gleich Gaeste an Deck. Jetzt, knapp drei Stunden vor Feierabend langsam den Fuss vom Gas, damit nix mehr kaputt geht und ausrollen lassen (ihr koennt es euch erlauben!).
Was fuer ein schoener Sonntag,
D
war ja nochmal ein dramatisches rennen in den letzten tagen.aber es ist ein verdienter sieg,der am ende doch relativ sicher für euch ausging.habe mich sehr gefreut.jetzt laßt es euch gut gehen und erholt euch für die nächste etappe.aber jetzt erst mal alles schön genießen.
gruß schimi
Freudentränen!Ihr müsstet jetzt über die Ziellinie gefahren sein. Wie gerne wären wir jetzt dort um Euch im Empfang zu nehmen! Erinnerungen an Lanzarote, Boris, weißt Du noch? Ihr werdet sicher würdig und freudig begrüßt werden. Wir freuen uns an diesem schönen Sonntag für Euch und mit Euch. Tolle Leistung von Euch und all Euren Mitstreitern auf den anderen Booten.
Liebe Grüße von Ulla und Moritz
HIPP HIPP HURRA aus dem skandinavischen Fanclub!!!!!!
Jungs Ihr seid spitze!!!!!
Liebe Grüße Lotta
Hallo Boris und Felix! Das war ja mal wieder ein spannendes Rennen mit einem packendem Finale!! Herzlichen Glückwunsch Euch beiden von Rüdiger, Elke und natürlich besonders von Piet!
Hallo Ihr beiden,
10.52 Uhr: Der Race-Tracker meldet für Euch 0 sm, also Ankunft. Klasse! Toll! Meine tiefste Bewunderung und herzlichsten Glückwunsch!
Heute morgen zogen Wildgänse über unser Haus nach Süden - in die Wärme. Ich habe ihnen nachgerufen, sie sollten Euch grüßen und einen Glücksschiss bei Euch an Deck fallen lassen.
Erholt Euch und legt Euch in die Sonne. Ihr habt es verdient.
Ganz herzliche Grüße von Aloys
Herzlichen Glückwunsch!
Super, dass Ihr den Vorsprung übers Ziel gerettet habt. Haben den ganzen Morgen mitgefiebert.
Der Kloppkopp ist stolz!
Philipp und Christine
Hallo Boris und Felix,
herzlichen Glückwunsch!!!!
Ein spannendes Rennen, ich bin jetzt täglich Gast auf eurer Website, ihr habt das großartig hinbekommen!
Hut ab!
Glückwunsch auch von uns dreien! Waren von Anfang an dabei und super mitgefiebert! Gerade heute hat der ‘Refresh-Button’ gelitten…feiert schön! Viele Grüße,Olli
Bravo BRAVISSIMO!!
So ein Sieg ist vielleicht noch schoener als die Ankunft mehrere Tage vor den Verfolgern. Und dann diese traumhaften Bedingungen in Kapstadt. Ihr habt alles richtig gemacht - ein unvergesslicher Tag.
Lasst Euch feiern und feiert euch selbst!
Herzliche Gruesse, Susanne + Dirk
Hallo Boris,
hallo Felix (unbekannterweise),
herzlichen Glückwunsch zu Eurem professionellen Finish und dem grossartigen Erfolg - viel Spass beim Feiern
wünscht Euch ED
Was für ein Krimi! Chapeau! Gratulation zu der coolen Leistung!
Ist da nun womöglich eine Konkurrenz für die französische Weltumseglerelite erwachsen? Die sind nun jedenfalls nicht mehr allein auf der Welt, von wenigen Ausnahmen abgesehen.
Bringt das Schiff in Ordnung, haltet den Bauch in die Sonne und genießt die Zeit der Erholung mit dem tollen Gefühl im Rücken, etwas Großes geschafft zu haben. Und dann baut die Fokussierung auf das nächste Leg auf.
Ihr wißt genau: Jetzt seid Ihr diejenigen, die alle anderen jagen und schlagen wollen.
Mit der Performance schafft Ihr auch das!
Ist doch ein tolles Gefühl, wenn Wünsche erfüllt werden! Auch für uns an Land.
CR
Hallo Felix und Boris, herzlichen Glückwunsch!!!!!!!!!! Ich habe nie en Euch gezweifent, wirklich eine super super Leistung. Jetzt ruht Euch erst einmal aus und genießt den Luxus an Land!
Liebe Grüsse Jürgen