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Wie bekommt die „Beluga Racer” Wetterinformationen?

März 30, 2009 

WetterkarteFür die Wetterinformationen auf der Segelroute des „Beluga Racer” bekommen Boris Herrmann und Felix Oehme laufend Daten und Beratungen für ihr jeweiliges Seegebiet zur Verfügung gestellt. Darum kümmert sich unter anderem der Beluga-Meteorologe Sven Taxwedel, der die Beratungen und auch Direkt-Links aus dem Internet per E-Mail an die Skipper postet wie zum Beispiel die entsprechenden Quikscat-Links. Dies wird im folgenden einmal beispielhaft in einer Mail vom 27.03.2009 dargestellt (mit einem Klick auf den Link gelangt man zu der Wetterkarte):

“Moin Boris, Felix, hier noch die Quikscat-Links:

S-lich 30S und W-lich 45W:

http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBas105.png
http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBds105.png

S-lich 30S und E-lich 45W:

http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBas117.png http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBds117.png

N-lich 30S und W-lich 45W:

http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBas104.png http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBds104.png

N-lich 30S und E-lich 45W:

http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBas116.png http://manati.orbit.nesdis.noaa.gov/dataimages21/cur_hires/zooms/WMBds116.png

Für jedes Seegebiet findet ihr zwei Sat-Messungen, eine von ascending pass und eine vom descending pass. Beide wechseln in einem Intervall zu je 12 Stunden die Aktualität. Überflugzeitpunkt seht ihr als kleine violette Zahl am unteren Bildrang in [UTC].

Viele Grüße Sven”

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Comments

3 Responses to “Wie bekommt die „Beluga Racer” Wetterinformationen?”
  1. Henning sagt:
    30. März 2009 um 12:06

    Vielen Dank für die interessanten Backgroundinfos!

  2. c.Raddatz sagt:
    30. März 2009 um 16:27

    Moin Jungs,

    da ist man mal 2 Wochen weg und schon habt Ihr die Roten wieder im Sack. Ist ja nicht nett, die Roten um´s Hoorn führen zu lassen und dann, wenn es auf´s Ziel zugeht, die Klappe zu zu machen. Aber that´s racing. To finish first you first have to finish. Also macht nix kaputt und bleibt immer zwischen Ziel und Gegnern. Dann wird ein dritter Etappensieg daraus.

    Die Roten haben keinen Sprit mehr, Ihr werdet sicher vor dem Ziel nichts über Eure Problemchen verlauten lassen. Oder heitßt es bei Euch auch: ” Hakuna Matata”

    Goode Wind
    CR

  3. Phil Webb sagt:
    6. April 2009 um 01:46

    Hi Boris and Felix,
    Congratulations on an Epic leg, amazing that only 52 minutes seperated you after 40 days racing. I was pleased to see you looking so well in the photos after the race and the way you so warmly congratulated the Chilean’s. Great sportsmanship.
    Enjoy South America, I hope you have time for some relaxation and sight-seeing but I know preparing the Beluga Racer for the next leg to Charlston will be your priority. Looking forward to following the next leg of your epic race, only 4500 miles this time. Stock up on some new movies and different music, you must be getting sick of the same ones again and again.

    Regards ……. Phil & Pauline